乌兰察布市地处祖国正北方、内蒙古自治区中部，全市辖11个旗县市区，总面积5.45万平方公里，总人口万，是一个以蒙古族为主体，汉族居多数的少数民族地区。

乌兰察布市区位优越，位于晋冀蒙三省交界处，地处京津冀经济圈、自治区沿黄沿线经济带和呼包鄂经济圈结合部，是联接东北、华北、西北三大经济区的重要节点，是内蒙古自治区北开南联的交汇点、东进西出的“桥头堡”。

近年来，我市以“三篇文章”“五城联创”和“十个全覆盖”为主抓手，在解放思想中开拓创新，在攻坚克难中砥砺奋进，实现了经济大发展、城乡大改观、民生大改善、形象大提升。

这些年的乌兰察布，可谓是喜事连连，“首都后花园”这个美誉，也为更多人所熟知。

展望，面对前所未有的发展机遇，

你认为乌兰察布的11个旗县市区哪个最具有发展潜力呢？

集宁区位于内蒙古自治区中部，阴山山脉灰腾梁南麓。集宁自古以来就是我国北方重要的军事要塞和商品集散地，是丝绸之路和草原茶马古道的重要组成部分，先后经历了集宁路、集宁县、集宁市、集宁区四种建制变更。现辖察哈尔经济技术开发区、一乡一镇和十个街道办事处，辖区总面积.5平方公里，建成区面积60平方公里。总人口40多万，是一个以蒙古族为主体、汉族居多数的地区，居住着蒙、回、满、藏等16个少数民族，是乌兰察布市市府所在地和全市政治、经济、文化、信息中心，年建市，年被国务院批准为对外开放城市，年撤市设区，年9月国家批准恢复设立集宁海关。

丰镇市位于自治区中南部，地处晋、蒙交界处，全市总面积平方公里，辖3乡、5镇、5个街道办事处，总人口34万，其中城区人口13.7万。有蒙、汉、回、满等15个民族，少数民族人口约多人，其中蒙古族多人。丰镇市区位优越、交通便利，历史上就是一个重要的商品集散地和晋商通往蒙古、俄罗斯的主要通道。境内有京包、大准两条电气化铁路和二河高速（内蒙古二连浩特—广西河口）、国道、呼阳省级公路（年将升级为国道）穿越全境。东距首都北京公里，西距首府呼和浩特公里，南距山西大同38公里，融入了京津塘4小时经济圈、呼包银榆2小时经济圈和蒙晋冀（乌大张）1小时经济协作区。

察右前旗位于乌兰察布市南部，东邻兴和县，南接丰镇市，西连卓资山，北靠察右后旗，整个版图呈“U”状环抱集宁区，是乌兰察布市的门户。旗政府所在地土贵乌拉镇与集宁新区仅有18公里、20分钟车程，东距北京公里，西至呼和浩特公里，南临大同90公里，北到陆路口岸二连浩特公里。G6（丹拉）、G55（二广）高速公路，、国道和在建的准兴运煤专线、拟建的G7（京新）高速公路与京包复线、集张、集通、集二、丰准和拟建的京呼高铁共“6公6铁”穿境而过，形成了“四通八达”的交通运输网络，全市的区位交通优势集中体现在察右前旗。全旗总面积.5平方公里（包括黄旗海镇平方公里），其中耕地面积69.8万亩、退耕还林地面积28.3万亩、草场面积万亩。辖5镇4乡，个村委会、10个社区，总人口25.4万人，其中城镇人口4.4万人，农业人口20.9万人。有蒙、汉、回、满、壮等11个少数民族约人，占总人口的3.2%。

察右中旗位于内蒙古乌兰察布市中部，总面积.2平方千米。旗政府所在地科布尔镇距首都北京公里，距首府呼和浩特公里，距集宁区60公里。

近年来，先后建设完成了集宁至科布尔、科布尔至乌兰花等二级公路，开工建设了京新高速公路、白永高速公路以及科布尔至卓资山一级公路等国省干线公路建设项目。察右中旗风能资源丰富，面积大，分布范围广，且具有稳定度高、连续性好、年有效风速的持续时间长、无破坏性风速等特点，绿色能源(风电)开发前景十分广阔。

察右后旗位于内蒙古自治区中部、乌兰察布市东北部。旗境东与商都县、兴和县接壤；西与察哈尔右翼中旗、四子王旗交界；南与察哈尔右翼前旗、卓资县为邻；北与锡林郭勒盟苏尼特右旗毗连。以白音察干镇为中心，东距商都县39公里、兴和县公里；西距察哈尔右翼中旗74公里、四子王旗公里；距首都北京市公里，距内蒙古自治区首府呼和浩特市公里。地方铁路“集（宁）——通（辽）”线在旗境内贲红站中转，连接欧亚大陆桥“集（宁）——二（连浩特）”铁路、国道、高速公路纵贯南北，呼（和浩特市）——满（洲里）省际大通道穿境而过，立体式交通运输体系基本形成。

四子王旗位于内蒙古自治区中部、乌兰察布市西北部，南、东、西三面分别与呼和浩特市、锡林郭勒盟和包头市相邻，北部与蒙古国接壤，边境线长公里，幅员总面积平方公里，约占全市面积的一半，其中牧区43平方公里，农区平方公里，全旗辖5个苏木、3个乡、5个镇、1个牧场，共14个行政区。四子王旗是一个以畜牧业为主，农牧结合的边境少数民族聚居旗，四子王旗是全区33个纯牧业旗县、19个少数民族边境旗县之一，自古就有“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”的美誉，而举世瞩目的“神舟”载人飞船在四子王旗的成功着陆，更使这片美丽的草原如同一颗璀璨的明珠闪耀在祖国北方。

卓资县地处内蒙古自治区乌兰察布市中南部,县境位居环渤海经济圈和呼包鄂经济圈结合部，是连接东北、华北、西北的重要通道，地位独特，区位优越。卓资县地处西伯利亚冷高压和蒙古气旋流向内地的主风道上，这样的特点使得境内常年有风，冬季和春季多西北风和西风，其中春季风最大，冬、秋季风次之。风能资源几乎遍及卓资县各乡镇。地表以上70米高处年平均风速在7.2～8.8米/秒，年有效风时～8小时，具有有效风时多、风能品位高的特点，适合规划建设风力发电场。年，卓资县已探明的矿种30多种。金属矿有铁、钼、金、银、铜、锰、铅、锌、钨等，其中，钼矿探明储量60万吨，储量大、品位高，在国内属大矿、富矿；铁矿探明储量万吨。非金属矿有煤、油页岩、石墨、石棉、云母、石灰石等。

凉城县位于内蒙古中南部、乌兰察布市南部，是蒙、晋、冀三省区交界地带的中心，东临丰镇市，南与山西省左云县、右玉县毗邻，北与卓资县接壤，西与呼和浩特市、和林县交界。东距张家口公里；东南距北京公里、天津港公里；南距大同公里、太原公里；西距呼和浩特公里、包头公里、鄂尔多斯公里；北距集宁90公里、二连浩特公里；距呼和浩特白塔机场1小时车程，距大同机场2小时车程。凉城县历史悠久，人文荟萃，早在多年前，古人类便在此繁衍生息，留下了华夏祖先傍海而居的足迹，老虎山、王墓山、园子沟等环岱海遗址群被列为第五批国家文物保护单位，著名考古学家苏秉琦先生曾将这里赞誉为“太阳升起的地方”。

兴和县地处乌兰察布、大同、张家口三市三角中心腹地，具有“两圈两带”(环渤海经济圈、北京2小时经济圈，中部向西部的过渡带、中原向草原的过渡带)的复合优势。东距首都北京千米，西去自治区首府呼和浩特千米，南往山西省大同千米，西北距乌兰察布45千米，东南离张家口千米。是中国西部和内蒙古距首都北京最近的县，有“走进兴和一步，跨入中国西部”和“北京八环”之称。境内国道、京藏高速公路(G6)、京新高速公路(G7)、和集张铁路、托县至兴和运煤重载高速公路贯穿兴和县、京呼高铁正在建设之中。集商路、兴丰路、苏木山旅游线路等14条交通干线纵横交错，畅达八方。

商都县位于内蒙古自治区中部，乌兰察布市东北部，辖6镇4乡，总人口34.2万，总面积平方公里。平均海拔1多米，年降雨量毫米左右。境内资源富集、能源充足、交通便捷。现已探明的矿产资源有20多种，其中石英石、石灰石、萤石、硅藻土、白泥、高岭土、长石、二氧化碳气田等储量较大，通过地质勘查发现金、银铅锌等金属矿产具有良好的开发前景。风、光资源丰富，发展风电、光伏发电产业优势明显;全县具备了高中低所有等级送电网络，电力供应充足;县政府所在地七台镇是“张库大道”(张家口—蒙古乌兰巴托)的第七个驿站，距张家口市公里，距北京市公里，距呼和浩特市公里，距二连浩特市公里，是北接蒙古，东连京津冀地区的重要交通枢纽，也是塞外高原通往东北三省的一个节点重镇。

化德县位于内蒙古自治区中部，乌兰察布是东北部。化德县地处锡(盟)乌(兰察布)张(家口)三角地带，北与锡林郭勒盟镶黄旗接壤，西、西南与商都相连，东、东南和河北省康保县交界，东北与正镶白旗毗邻，集宁--通辽铁路横贯东西，省道、呼市--满洲里省际通道和天津--二连浩特高速公路在此交汇，秦皇岛—二连高速正在规划中，交通四通八达，东可直达锡林浩特、赤峰、通辽;南可直达张家口、北京;西可直达集宁、呼和浩特;北可直达二连浩特。距首都北京公里，首府呼和浩特公里，港口天津公里，二连浩特公里。化德县矿产资源丰富，已探明的金属、非金属矿藏有钨、金、银、铁、铜、硅藻土、石英、萤石等20余种。石英石储量在2亿吨以上，是发展硅铁生产的丰富资源。硅藻土储量在万吨以上，品位为国内“三杰”之一。

我们这次的评选不以GDP论英雄，评选主要依据生活舒适度、环境绿化、城市特色、文化休闲、旅游资源、城市建设、投资环境、居民收入、消费水平等来评定。通过这个评选，目的是让大家充分了解各旗县市区的潜在优势和魅力。

你最支持哪个旗县市区？

你的家乡是哪里？

叫上朋友们一起来为她投票吧！

为她赞美，为她点zan！?

文字来源：各旗县市区政府网

图片来源：乌兰察布新闻网

视频来源：腾讯视频

格格综合整理

本期编辑：格格｜声明：转载请注明来源于《乌兰察布日报》







































白癜风医院乌鲁木齐哪家好
北京白癜风治疗最好的医院是哪个

转载请注明原文网址：http://www.dongtaizx.com/dtsxc/2689.html