东台站_东台市

最好的白癜风医院 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/

点击上方"东台时空"免费订阅

　　年10月，国家发改委正式批准同意新建盐城至南通高速铁路，设计时速公里。11月，苏北铁路有限公司和上海铁路局发布招投标公告，确定高铁东台站为新改建站。东台站总占地面积达到平方米，建成后的东台站为盐通全线面积最大的车站！

　　对于东台站，小编在百度百科词条输入“东台站”搜索，搜索结果如下：

　　东台站（DongtaiStation），位于江苏省东台市境内，隶属中国铁路上海局集团有限公司，毗邻东台汽车客运站，是新建盐通铁路的中间站，与沿线的海安县站、如皋南站平级，车站等级为二等站。

　　中文名：东台站

　　外文名：DongtaiStation

　　车站代码：

　　投用日期：暂未得知

　　车站等级：二等站

　　所属地区：江苏省东台市

　　区域管理：中国铁路上海局集团有限公司

　　占地面积：22万平方米

　　站台规模：2台4线

　　主要线路：盐通铁路

历史沿革

　　年12月，国家发展改革委员会、交通运输部对外发布了《城镇化地区综合交通网规划》。《规划》详细介绍了包括盐城在内的长江三角洲交通网络规划，并把盐城至南通铁路（盐通铁路）、盐城经泰州至宜兴铁路（盐泰锡常宜铁路）列入长江三角洲地区规划重点工程。

　　年12月21日至22日，审查组的专家来盐城、南通两地现场踏勘，12月23日至25日，盐城至南通铁路可研审查会在南通召开，中国铁路总公司已将盐通铁路列为年预开工项目，预计将于明年年底开工建设。

　　年12月25日盐通铁路可行性研究报告通过了中国铁路总公司鉴定中心审查。

　　年1月11日盐城至南通铁路可行性研究报告通过了中国铁路总公司审查。目前沿线城市正在争取在年8月下旬让此铁路获得可研批复，为年底的顺利开工打下坚实基础。

　　年3月15日，盐通铁路定测会在盐城召开，市铁办向沿线各市(区)发函，要求各市(区)配合设计单位中铁五院做好新建盐城至南通铁路定测相关工作。此次定测工作是为盐城至南通铁路项目的设计做准备。高铁定测，主要是在现场进行具体方案的勘测落实，并通过详细测量、调查等工作，为编制施工图和设计线路提供所需的资料。定测完成之后，盐通高铁将进入初步设计阶段。

　　年3月17日，盐通铁路盐城段定测工作全面启动，这标志着盐城市南线高铁离开工建设又近了一步。

　　年3月20日中铁五院盐城至南通铁路项目组开始打线。

　　年4月10日完成盐通铁路全线外业调查及测绘工作。

　　年4月12日受江苏省铁路办委托，铁道第三勘察设计院已启动盐城至南通铁路的环评公示。预计该铁路将于年内开工，年前后建成通车。

　　年4月25日完成盐通铁路全部勘探工作。

　　年6月22日，新建盐通铁路前期工作快速推进，正进行第二次环评公示，预计年内开工建设。由铁道第三勘察设计院承担本铁路环境影响评价工作。

　　年7月29日，新建盐通铁路工程进行全本公示。据《新建盐城至南通铁路环境影响报告书》显示，工程计划年1月前开工，年1月底建成通车，建设工期4年。建成后，苏北地区到长三角地区的行程将大大缩短。

　　年10月10日~11日，新建盐通铁路项目可行性研究报告评估会在南通市举行。会上，专家组经商讨后认为，该项目可力争于年年底开工，预计建设工期为4年。

　　年10月12日盐通铁路可行性研究报告通过专家组评估。

　　年11月7日根据江苏省人民政府和中国铁路总公司统筹安排，盐通铁路先导段预计将在年12月20日开工建设。盐通铁路大丰先导段先行用地组卷工作顺利实施，已完成用地勘界、先行用地征地补偿费用测算、征求意见调查等工作，土地分类面积汇总表和勘界报告已报送江苏省铁路办公室。

　　年11月14日盐通铁路可行性研究报告于通过国家发改委审批，已经具备开工条件，这是沿海铁路最后开工项目。

　　年12月24日，原定12月底动工建设的盐通高铁因积极向上争取提速至公里/小时而推迟。盐通高铁原定设计时速为公里/小时，提速后，原定方案会相应调整和变更。从省市有关部门了解到，提速获批的可能性很大，调整后的方案将于近期公布，最迟定于年8月动工。

　　年4月10日，中铁总公司同意将盐通高铁的技术标准由公里/小时提高至公里/小时，力争年8月、确保10月开工。

　　年7月，东台市人民政府批准实施《东台市高铁组团概念设计》方案，充分把握高铁对城市发展的深刻影响，致力把13.5平方公里的高铁组团打造成城市新门户。

　　概念性规划编制和高铁站房、东西广场一体化以及地下空间等节点设计。

　　规划实施经十路南延和金海路、振兴路东延等联通工程，以高铁组团为纽带，促进经济开发区、城东新区与主城区融合发展。

　　年10月16日，盐通铁路（调整）正式被国家发改委批准，该项目将于年年底开工。该项目建成后，将大大缩短盐城与上海、浙江的时空距离，真正融入上海“一小时经济圈”，对推动盐城市经济社会发展、加快建设“强富美高”新盐城具有十分重要的意义。

　　年10月30日，新建盐城至南通铁路初步设计获中国铁路总公司、江苏省政府联合批复。项目主要技术标准为高速铁路，双线，设计速度目标值公里/小时。

　　年11月6日，苏北铁路有限公司、上海铁路局发布新建盐城至南通铁路工程总承包招标公告，新建盐城至南通铁路全部工程监理招标公告。计划总工期51个月（包括施工图设计），工程拟于年12月底开工，于年3月竣工。

　　年1月16日，盐通铁路正式开工建设；出席开工仪式的有江苏省副省长蓝绍敏、盐城市委书记，市人大常委会主任王荣平、盐城市委副书记，市长戴源、江苏省交通运输厅厅长、党组书记，江苏省铁路办公室主任陆永泉、中国铁路设计集团有限公司董事长、党委书记刘为群。

背景

　　设计时速达公里的盐通铁路已于年1月16日正式开工。该铁路预计于年建成通车，盐通铁路是国家沿海通道的重要组成部分，全长约公里，线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路南通西站。

　　盐通铁路建成后，不仅可以缩短东台与盐城、南通、上海之间的通达时间，而且可以让东台人乘着高铁，向北经这条铁路线进入徐宿淮盐城际铁路，进而通过京沪高铁抵达北京；也可经这条铁路线北上进入徐宿淮盐城际铁路后转入陇海线，抵达郑州、西安、兰州等中西部城市。