大丰要划给东台你同意吗

小编跟你说个事　　1.设立地级东台市,以东台市,大丰南部,海安为新的东台市的范围.海安撤县设市(县级).行政中心驻东台.海安,大丰以前属于东台,语言相通.大丰南部与东台联系紧密。强化东台-戴南-泰州通道的联系,建议兴建铁路和高速公路,一级公路直接联系泰州市区.而现在的一级公路只能直接联系泰州姜堰。待百万亩滩涂围垦结束时兴建东台到沿海经济区的铁路,货运为主,同时开通市郊铁路,实现通勤。　　2设立地级阜宁市,以阜宁,滨海,响水为范围.行政中心驻滨海。　　3盐城范围,建湖撤县设区,射阳撤县设区,大丰北部划归盐城。　　这个方案充分考虑了盐城市未来发展空间和对港口的需求,新的盐城市的面积也超过南京的面积,盐城新机场建议迁建于大丰刘庄,新建盐通苏嘉城际铁路设立机场站,使铁路和飞机可以零换乘,也可以辐射盐城,大丰,兴化,东台4地。盐城现有面积近1.7万平方公里,超过南京与上海的总和.而且滩涂面积仍在淤涨.而将部分盐城辐射不到的地区设立新的地级市,有利于形成沿海城镇发展带。有利于对沿海城镇的支撑.像南通通州湾的建设层次就明显高于启东吕四,如东洋口等地。如果不进行行政区划调整,东台,阜宁次级中心的培育会比较缓慢,很多铁路不会经停,各大公司分公司不会进驻,银行仅仅是支行,各大商业品牌不想进驻,吸引外地大学生前来就业也比较困难,甚至以前车辆办牌还要奔波到上百公里外的地级市.,城市发展功能不能得到提高，人口也更加外流。比如宿迁市,以前不如很多县,但行政区划调整后中心城市得以发展。　　另外像昆山之类的城市,可以设立地级市,但行政区划不变。　　昆山市和苏州市辖区所有政策一致,消除县和市的行政壁垒,只是名义上是市,有利于进一步做强大苏州.同时,赋予昆山苏州市下面的地级市地位,有利于提升昆山发展能级,可以形成昆山-苏州双中心发展,类似民国时期,南京和上海特别市,两市直属中央,但行政区划仍属于江苏.既有利于两市中心城市发展又不会造成行政壁垒.像现在北京,天津与河北,行政壁垒限制北京首都功能外溢,造成河北发展困难,也不利于天津成为河北的经济中心。在长江经济带发展战略下,江苏沿江发展仍需加强,目前江苏所谓沿江仍是沿沪宁线,而真正沿江的常熟,江阴等地,虽然GDP高,但城市能级远不及苏州和无锡,发展空间巨大,由于其与苏州和无锡很近,不一定可以设立地级市,但县级市又限制城市能级提高,可以借鉴上述昆山-苏州模式.沿江江北发展慢,跨江融合发展亟需加强,应该加强城市快速路和地铁的过江,而现有的润扬大桥和江阴大桥都是高速公路,限制了江南江北的交流。大丰的未来到底会怎样？我们需要每一个人的全身心参与。该名网友的建言只是建言，而你，对大丰的未来有什么期待？来大丰社区评论！大丰市人民北路永泰广场CEMNI千年珠宝专卖店

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