原文来自西祠东台人家园，经作者本人授权转载，希望引起一些思考和改变：近期，关于省道的疑问不断见于网络和现实空间。

一条东台西南方向唯一快速公路，短短的几十公里，一年又一年，神龙见首不见尾，千呼万唤不出来，如此低效率，让人感叹！

城市，因交通而兴旺。交通，是城市的命脉。城市，是国家或者地区重要的政治、经济、文化中心。

“要想富，先修路。”早已是不争的话题。

但是，修哪里，怎么修，却大有研究的必要。

历史上，大东台地区，由于水网发达，在前蒸汽机时期的河运时代，一条泰东河，通江达海，西南，连长江、大运河，东北，接全国产盐重要地区的串场河与大海，与全国经济大动脉紧密相联，得以百业兴旺，人文荟萃，繁华非常。

随着近代蒸汽机时代的到来，河运的重要，逐步让位于公路等陆上运运输。

东台的范围，随着建国初行政区划的调整，西、北、南方向，原来长期属于东台的大片乡镇如大中、刘庄、白驹、草堰、陶庄、张郭、戴窑、溱潼、茅山、唐刘、沙港、栟茶等，被以行政手段划出。台城，在东台新版图上，成为偏居西北一隅的城关镇。改革开放之前之后，长期以来，一条国道，成为东台与外连接的主要通道。盐靖高速公路建成，未经过东台。附近的两个出口，兴化出口，远离台城数十公里，而且偏于西北。戴南、溱潼出口，同样远离台城，偏于西南。几十年来，一直缺少一条能够在蒸汽机时代替代泰东河连接大动脉的西南快速通道！

随着京沪高速公路通行，无锡江阴长江大桥建成，东台，越来越游离于全国交通主动脉之外，与全国最重要的政治经济文化发达地区“沪宁杭”关联的区位优势，不断丧失！而多年后才建成的沿海高速公路，根本不能代替！

举个实例，驱车从南京市中心出发，正常情况下，1小时可以到扬州，2小时可以到戴南。但是，从戴南到台城，基本上要1小时。也就是说，出东台的时间，竟然远远高于出南京的时间！而且，在东台的1小时，基本都是在弯弯曲曲的县道乡道狭窄路桥上，从五花八门的行人车流中危险穿行！小车难行，大货大客更加难行！

这样的落后交通与物流状况，还怎么发展现代经济文化？

改革开放以来，戴南的经济迅速发展，其财政收入据说占了兴化的三分之二，不能不承认高速公路的巨大贡献！

昨天，兴化到泰州的高速公路宣布正式开工---也就是说，不久将来，西边的邻县，将会有两条通往西南方向的高速公路！看了这条新闻，真让人百感交集！

这些年，东台的主政者们，确实“非常很”辛苦！他们忙什么呢？

一忙，忙“旧城改造”，毁了一座经典的古城，建起一片片问题百出的“新村”！而且孜孜不倦的搞了“五期半”不够，又跑到西溪拆掉半条街，建了个不伦不类的“宋城”！同时通过“破产改制”，低价瓜分了绝大多是国营集体企业。

二忙，忙开发区，20多年了，没搞起来多少象样的支柱产业，至今仍然有大片耕地长期抛荒！城南新区、城东新区，换了领导就换方向，任意改变，随心所欲！这还不够，又到最偏远的东南方海边的弶港，搞个新城！大量的交通资源，尽情挥洒！

三忙，城东新区搞成了鬼城，怎么办？---把东中迁过去，拔苗助长，“拉动”经济发展!可怜莘莘学子，家长老师，从此无论寒暑，风霜雨雪，每日数十公里，疲于奔命，成为集团利益的棋子！2年了，经济没见拉动起来，鬼城还是鬼城，东中的优秀师资优秀生源，却不断外流，状况堪忧！唯一的一个什么学院，竟然“任性”地放到了弶港！---继续“拉动”！

东台西南片的台城、安丰、时堰三角地区，是东台新版图中，人文基础最好、人口最密集的地区，对于整个地区经济的发展，举足轻重。由于交通的困难，明显缺乏发展的基础条件。西南方向快速公路的建设，可以直接带动这个交通落后地区的发展，因此，早就应该作为重中之重，优先解决。一个，从年开始就大张旗鼓说搞，搞到今天，还有30分钟，就是年了，区区30来公里，几年时间过去，至今仍然没有搞定，实在让人无语！

非常讽刺的是，台城的状况，在五期半“旧城改造”拆光主城区大量的珍贵古建筑之后，剩下的东亭桥南两侧等处，真正需要“改造”的区域，再也无人问津，如同吃剩的鸡肋，食之乏味，被官商们弃置一旁，已经一弃20年，不知道驴年马月才会有人记起！老城区，东西老大街，被一段“步行街”，修成“肠梗阻”。环城路，去年才修通惠阳路，“西环”成功，才真正有了一条环城路！南北道路，没有一条能够畅通出城，直接连接新国道！东亭路，城区最主要的南北通道，连接新，城内好不容易总算修得有模有样，一过城南大桥，立即变成人车混行的老旧乡道，成为新患的“肠梗阻”。其实，如果从城南大桥直接延伸到新国道，不过几公里，但是，如此花小钱办大事时间短见效快的事情，一出不了“政绩”，二出不了“实惠”，就是没人关心！

不幸的是：东台竟然已经成为一个人口净流出城市，人口，从改革开放前的多万，降到90多万！“人往高处走，水往低处流”，“锅底百强县”吹得天花乱坠有什么用，用脚投票才是“硬道理”！

“金东台，银大丰”，改革开放前，横向比较，东台的经济发展高于周边县市，在苏北首屈一指的经济大县，让百万东台老百姓自豪无比。今天，大家再比比各个经济数据，负落差越来越大！

为什么会这样？怎么办？

这篇文章，我早就想写，却一直犹豫不决，迟迟没有动笔。因为，虽然不是出于私心，但还是担心自己说话太直太粗，可能会让某些人受不了刺激，看了之后，血压上升，心跳加快，甚至跳脚骂街，发生意外事件。

不过，作为一个东台人，虽然户口早已不在东台，却毕竟是吃东台的米喝东台的水长大，走遍天涯海角，那份故乡情结，也仍然无法割去，有责任、有义务为家乡父老、子孙后代，说几句良心话。特别是，昨天看见兴化修兴泰高速公路的新闻，难受的心情难以言表，实在不能再不动笔，否则，这点心声，也就会与“”一样，成为“老大难”，拖到年了！

最后，希望东台官方说明一下，“”成为“老大难”，问题究竟出在哪里？

如果是缺钱，我们可以发动民间的力量捐款。相信作为东台人，为了子孙福祉，就算砸锅卖铁、“脱裤子当（当铺）”，我们大家一定会义不容辞、倾禳捐献！

欢迎大家共同研究探讨，多多跟帖，理性发言！初稿于年12月31日23:30

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